叉車機故障原因及排除:
拉桿或搖臂軸脫落,檢查油箱開關是否打開,如正常,如出油良好。應拆開化油器進油接頭,機故障診斷與排除 首先應根據(jù)當?shù)貧鉁睾秃0胃叨龋绮粊碛停拖錈o油或油箱開關關閉,油路有 無嚴重漏油、漏氣,故障在供油部分,應檢查進 口濾網是否過臟、浮子室出油孔或主量孔是否堵塞,浮子室出油孔或主量孔堵塞。
1、機故障:發(fā)動機起動不了或起動后逐漸熄火。判明是否由于氣阻或油路結冰造成的, 再按下述步驟檢查和排除:先對供油部分作外部檢查。
2、叉車機故障原因:
(1)中有水或發(fā)生氣阻,察看油箱油量,搬運車, (5)油管堵塞、或油路嚴重漏氣,故障在化油器, (3)浮子或針閥卡。
電動叉車與內燃叉車的車架部分基本相似,但是電動叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力模塊,一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手剎,行車采用腳剎。從整體性講,電動叉車的可靠性、耐用性和適應性都得到顯著提高。并且電動叉車動力全部來自于電動機,無污染,噪聲小也是電動叉車的特點,維護維修方便,操控簡單。與內燃越野叉車相比,其缺點承載重量低,力量小,不適合在野外工作,沒有電力的話需要停車充電,一次充滿要十幾個小時,除非有輪換電池。多數(shù)電動叉車控制器需要進口,蓄電池和線路板要比內燃越野叉車昂貴,配件成本要高于內燃越野叉車。
在正常狀況下,電動搬運車維修,叉車轉向所需能量,只需很小一局部由駕駛員提供,電動堆垛車,大局部是由發(fā)起機通。過轉向加力安裝提供。但在轉向加力安裝失效時,普通還應當能由駕駛員獨立承當汽車轉向任務。
叉車作業(yè)時,轉向行走多變,為減輕駕駛員支配擔負,內燃叉車多采用動力轉向安裝。常運用的動力轉向安裝有整體式動力轉向器、半整體式動力轉向器和轉向加力器3種。
制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng),它由制動器和制動傳動機構組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;中者完好依托發(fā)起機的動力轉化而成的氣壓或液壓方式的勢能為制動能源;后者是前者和中者的組合。在均衡重式叉車上,叉車后部設有均衡重,以均衡叉車前部的貨物的質量,叉車的動力安裝(內燃機)或蓄電池,普通裝在叉車后部,以起到局部均衡作用。
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